les petites annonces


TOM POUCE (Berret 1978) cherche / is looking for

28 Nov 2025


G3 / Foc / Solent & GV de convoyage
G3 & main as delivery sails


Dimensions gréement / Rig Dimensions:
P = 11.15m
E = 4.16m
FL = 10.14m
J = 3.06m

Comme on fera probablement un long convoyage vers Hanko l'été prochain...
As we likely have a long delivery to do to Hanko this summer...



Bert Janssen
bert.janssen516@gmail.com

A VENDRE: COLLECTOR - FRA 9060

21 Nov 2025


Architecte : Daniel Andrieu
Chantier : Fountaine-Pajot
Année de construction : 1984
Longueur hors tout : 9,04 m
Largeur : 3,09 m
Tirant d’eau : 1,70 m
Déplacement : 2,13 T
Gréement : 7/8me avec bastaques, mât aluminium
Jeu de voiles régates et convoyages
--
Bateau suivi et entretenu, en très bon état pour son age!
Visible à flot à Brest.
Inventaire détaillé et photos supplémentaires disponibles sur demande.



Titouan DOURMAP
titouan.dourmap@gmail.com
+33 767564422

A VENDRE: GRADLON - FRA 6486 (1975)

21 Jul 2025


Golden Shamrock, 9,20 m x 3,10 m, tirant d'eau 1,70 m, poids 3T, gréement 7/8le
Pièce unique de 1975 en bois moulé, (son sister ship Golden Shotock n’est plus)
Construit chez Pichavant sur les plans Ron Holland.
En 1995, il a été aménagé pour la croisière tout en gardant son cachet ambiance et chaleur bois et la coque a été époxiée.
Ce course-croisière a un beau palmarès en Half Ton Cup, Aurore Figaro (avec Gilles Gahinet à la barre), Edhec, Semaine de la Rochelle (avec Mike Birch), Cowes-Dinard…
Gréement dormant neuf de 2022
Halebas Boomkicker, 4 winchs self tailling + barre neuve avec stick
Voiles : génois, solent, GV 3 ris, tourmentin North, enrouleur, spi asymétrique et symétrique
VHF, pilote, sondeur, GPS couplé VHF
Moteur Nanni 13ch pas neuf mais entretenu et estimé résistant, 2 batteries dont une neuve
Taud été très bonne facture.
4 couchettes confortables, coussins en bon état
Réchaud cardan 2 gaz, évier avec pompe à pied

Refit à prévoir, visible à Loctudy, au sec sous hangar.
Amateur /-trice de beau voilier rapide, vous apprécierez ses qualités marines.

Photos travaux, plans d'origine et biographie à disposition
Prix: à débattre



Anne Landais
annland2@wanadoo.fr

FOR SALE: JEZEBEL - Bénéteau FIRST 30ES

29 Avr 2025


Jezebel has been refitted and upgraded over the last 6 years of ownership. I have been 'professionally' involved with this yacht for over 20 year. When I took ownership we carried out an extensive refit and upgrade from keel off to top of mast and every single item in between with over 200 pics and a fully documented refit spec that I am happy to share with a serious purchaser. Jezebel is very rare in that she is the only First 30ES with a factory fitted full interior making her a perfect cruiser / racer. Based on 'King One', FIRST EVOLUTION, 1981 Int. 1/2 ton cup winner. For racing the "ES" version available with a lead keel and keel stepped rig. Currently ashore ready to launch or load onto truck. All aspects of the shipping / delivery can be managed at my end 'The pessimist complains about the wind. The optimist expects it to change. The leader adjusts the sails.' https://www.facebook.com/groups/1490124124845814/


Andy Malcolm
jezebel1354c@gmail.com

A VENDRE: BIGOUDEN EXPRESS

16 Fév 2025


Half tonner de 1977 construit au chantier Pichavant.
Sa fiche sur histoiredeshalfs est ici : http://www.histoiredeshalfs.com/H9.htm

En fait, il s'agit d'une reprise de projet...

Concernant les travaux entrepris :

Le Projet

Nous avons entrepris (nous avons sans doute été trop ambitieux) une rénovation complète du bateau (en gardant uniquement les 2 plis de bois de la coque), notamment quand nous nous sommes aperçus de problèmes structurels du bateau (pièce de quille fendue notamment). Aujourd'hui, avec l'arrivée des enfants et nos emplois du temps chargés, nous n'arrivons plus à avancer comme il le faudrait : notre projet de restauration est au point mort depuis 3 ans et nous ne voyons pas de perspective à moyen terme. ll nous est cependant inenvisageable de laisser périr ce bateau auquel nous sommes très attachés et nous réfléchissons donc à une solution pour que ce bateau puisse re-naviguer un jour. Le transmettre à quelqu'un de passionné qui aurait le temps et l'envie de terminer les travaux que nous avons entrepris nous paraît être la solution la plus adaptée.

Ce qui a été fait:
Nous avons mis le bateau intégralement à nu (dépontage, démontage de l'ensemble de l'intérieur jusqu'aux varrangues, cloisons, longerons, etc...), et fait les réparations de coque à l'intérieur (il y avait des plis de bois moulé qui étaient en mauvais état, nous avons tout repris, pli par pli, pour finalement obtenir une surface saine).

Ce qu'il reste à faire:
Il faut partir du principe que c'est une construction neuve à partir d'une coque. Il y a encore un peu de travail de bois moulé qu'il faudra faire par l'extérieur (on pourrait tout expliquer et tout documenter pour le repreneur) puis deux options pour consolider :

- remettre un pli de bois moulé par l'intérieur (car la coque était vraiment light à l'origine : à peine 12mm d'épaisseur en red cedar), c'est la solution que nous avions retenue pour l'aspect esthétique. Nous avons le bois pour le faire (Acajou en placage).
- Se servir de la coque d'origine comme âme de sandwich et faire deux plis de strat intérieur, et extérieur. Cette option est la plus simple et rapide.

A noter que nous avons fondu le lest et vendu le gréement car nous avions prévu de faire dessiner un nouvel ensemble (type Mark Mills). Nous avons en revanche le safran (que nous avions acheté neuf de série puis adapté à la forme de coque), et le moteur.
Nous avons également gardé le roof d'origine pour le refaire à l'identique et fait un moule du tableau arrière.

Le bateau est dans un conformateur en mécano-soudé sur roulettes.



Etienne AVRIL
avril.etienne@gmail.com
+33 669022479

A VENDRE: SEA YOU 3 - BEL 503

12 Fév 2025


Half tonner de 1981
Proto Formule 9, plan Gahinet
Construit par Ocqueteau (FR) coque polyester
Rating Optimisé Nouvelle Quille IRC 2022 et modification gréement
Refresh intérieur 2024
Prêt à régater

Electronique Garmin 2019
GPSMap 700
Répétiteurs de mât X2 support carbone
Girouette Garmin
VHF 210 Garmin
Pilote Raymarine ST 1000+ (2021)

Gréement:
Mat Z-spar 2020 - placé en 2022
Haubans Dyform 2022
Ridoirs inox 2022
Barres de flèches poussantes 2022
Rail écoute GV Antal 2019

Winches génois Antal XT40R 2019
Winches drisses Antal XT30.2 2019
Tuff Luff
Tangon carbone (2021)
Pataras dyneema 2020
Drisses et écoutes dyneema 2022

Moteur: Yanmar 2GM20, N° 12323, 11 KW récent.
2 batteries 80 Amp + chargeur.

Voiles:
GV UK Sail X-drive 2019
Genois UK Sail X-drive 2022
Solent UK Sail X-drive 2019
Spi symétrique 1 UK Sail 2022
Spi symétrique 2 UK Sail 2019
Spi symétrique 3 UK Sail 2019
GV convoyage
Solent convoyage

Photos et Inventaire complet sur demande.
Option: remorque route 2023.( 8.000 € hors transport, hors conformateur. Uniquement si achat bateau, pas de vente séparée, sous réserve de disponibilité)

Prix: 23.000 €
Visible sur Nieuport (BEL)



Vincent LEBRUN
Vlebrun@proximus.be
+32 2 475 97 04 08

FOR SALE: A+ (Nissen 1985)

22 Oct 2024


Unique and beautiful half tonner built in 1985 by Mader in Germany – designer : Georg Nissen
Very competitive half tonner (IRC Rating 2024: 0.932) in good condition and ready to sail !

-Hull: carbon fibre nomex foam sandwich construction
-Fully equipped (speed and depth gauge, VHF, radio, lighting, safety equipment, autopilot Raymarine, …)
-16 sails (UK sails, North sails, Quantum, …): 3 main sails, 3 spinnakers, 10 jib/genua; most in good condition!
-Most of the rigging was renewed 2 years ago
-Motor: Yanmar - 10 hp
-Barely-used road trailer
-To be visited: Nieuwpoort - Belgium
More pictures, regatta results, etc. on the facebook page of A+

Price: 21.000 EUR (incl. trailer)
For info contact the owner
or Pierre Delvaux - pierre.delvauxsailing@gmail.com



Albert Pierrard
pierrard.albert@gmail.com

FOR SALE: HERO (NOR 2595)

16 Sep 2024


Nice 1/2 ton "Hero" for sale, built in 1980.
The boat is well equipped and well maintained. Refurbished deck and cockpit.
Comes with a good set of sails from Boding, MK sails and Doyle: 3 spinnakers, 2 main sails, 2 genoas, a jib. Some sails relatively new.
Soromap antifouling (the substitute for VC17).
Yanmar 2YM15 diesel engine.
Hull polished in spring. A fun and fast boat to sail!
Price: 14.900 EUR
New Velmiz road trailer sold separately for 13.000 EUR



Lars Aage Gade-Sørensen
larsaage1@hotmail.com

FOR SALE: CHIMP (GBR 5261)

09 Jui 2024


CHIMP is a 1978 strip plank cedar Jean Berret design.
Beautifully built & in great condition.
Nanni engine serviced and with new cutlass bearings.
Various good racing sails,
Z Spar mast with swept aft spreaders, decent ropes and Harken gear.
+ a brand new winter cover...
£16,000 is a very good price too!
Lying in Cowes IOW, but could be sailed to Nieuwpoort.
Contact me for more photos/info.


Richard Hargreaves
0044 7768 115921

FOR SALE: LEGNOMANIA (ITA 8320)

05 Déc 2023


1978 David Thomas design - laminated mahogany / West System
Length: 8.98 meter Very quick boat.
Boat has not sailed for many years, alsways stored.ashore.
Project boat - needs some TLC (Tender Loving Care).
Keel has been taken off which makes road transport easy..
Mast & sails included (but not recent).
Lying Italy, Bari (Adriatic Coast).
Asking price: 8.000 EUR



Lino Leccese
linoleccese@gmail.com

WANTED - SAILS FOR RED SHAMROCK

23 Mar 2023

We're helping to bring RED SHAMROCK (built 1975 by Southern Boatyard near Cork, Ireland) back to club racing.
We desperately need a good no.2 headsail.
The boat has a furler and rough measure gave 35ft luff. Light dacron or similar okay.




Richard Gormley
riktheskip@hotmail.com
+4407970192220



Plus d'informations ?


Half Ton Class Europe asbl

rue Waugenée 19C - 7190 Ecaussines, Belgium

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